Altri 70 pescherecci alla demolizione

Si assottiglia ulteriormente la flotta peschereccia sipontina

Il mondo della pesca, quella parte almeno che avverte il peso dei cambiamenti tecnologici e normativi che stanno trasformando la più antica attività produttiva dell’uomo, mostra segni di preoccupazione operativa sulle evoluzioni che il settore potrà avere a Manfredonia. Ne sono espressioni significative la discussione informale epperciò molto franca sviluppatasi tra un gruppo di pescatori presso il mercato ittico, e l’incontro meno informale questo, organizzato dall’associazione Welfare&Lavoro e tenuto presso il Centro giovanile con la partecipazione di una trentina di operatori della pesca.

Opportune iniziative che hanno il dichiarato intento di ragionare sulla situazione e  richiamare l’attenzione delle competenti autorità cittadine ma sarebbe il caso anche di quelle di livello più alto, a porre la ponderata attenzione, naturalmente ciascuno per le rispettive competenze, verso un settore che fino a qualche lustro fa ha costituito uno dei pochi assi portanti dell’economia del territorio.

I numeri che tratteggiano l’attività di pesca sono scesi a livelli più che preoccupanti. L’ultimo in ordine di tempo è la richiesta degli armatori di settanta pescherecci di aderire al decreto del 14 ottobre 2013 riguardante le misure relative all’arresto definitivo delle attività di pesca delle imbarcazioni. Insomma, la demolizione di motopesca a fronte della quale l’Europa offre un congruo premio di risarcimento.

Quest’ultimo decreto emanato dal Ministero delle politiche agricole alimentari e forestali, si è reso necessario in quanto le demolizioni realizzate in esecuzione del precedente decreto dell’agosto 2008, non hanno raggiunto gli obiettivi prefissati  che sono quelli di ridurre la capacità di pesca. L’obiettivo ribadito è quello di contenere lo sforzo di pesca praticato fino a qualche anno fa ritenuto troppo pesante tanto da aver impoverito le risorse ittiche marine. Una realtà questa accolta e condivisa ormai dalle marinerie italiane compresa quella di Manfredonia che si vantava di essere quanto meno tra le maggiori nazionali. Ed in effetti le oltre seicento barche di qualche anno fa costituivano un patrimonio operativo di grande valore e dunque una massiccia potenzialità di aggressione delle risorse ittiche. Una attività che ha prodotto considerevoli redditi e buona occupazione, ma che ha finito per incidere negativamente anche sulle grandi potenzialità del mare. A queste circostanze di ordine naturale, si sono aggiunte quelle di carattere economico: aumento del prezzo del gasolio e dei costi di gestione dei pescherecci sovradimensionati.

Consequenziale la contrazione della flotta peschereccia e dunque degli occupati diretti e del consistente indotto. Un  processo destinato a proseguire. Le previsioni parlano di un standard di centinaio di barche. Tutto il resto si attesterà su quella dimensione. C’è dunque da rivedere tutta la filiera organizzativa delle attività di pesca. A cominciare da una adeguata cultura o più semplicemente una nuova mentalità di approcciare la pesca.

Dai primi riscontri delle riunioni cui si è fatto cenno, pare che ci sia quanto meno un orientamento in tal senso alimentato dalle nuove generazioni che a quanto pare sono anche scolasticamente più preparate. Ma non potrebbe bastare. Occorre una sinergia convinta e completa tra le risorse umane e tecnologiche. Le une e le altre non mancano, ma occorre metterle in comunicazione, in rete. Che pare sia la parte più difficile.

Michele Apollonio