| MASSIMILIANO SCAGLIARINI BARI – Il macchinista del treno 1021 ha avuto il tempo di frenare e di azionare le trombe. Ma l’aver scorto dietro la curva dei binari la sagoma gialla del 1016 non è stato sufficiente ad evitare il disastro: una manciata di secondi, forse dieci, forse meno, è servita solo a |
Fonte: Gazzetta del Mezzogiorno
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Dalla Puglia